沈阳项目是新奥比斯飞机医院

全球的首个医疗培训项目。

在为期三周的时间内，

飞机上的医疗志愿者共治疗了 124 名患者，并对 18 位当地医生进行了手术实操培训。

2016 年 11 月

张斌做眼科医生已有十年，在此期间做过数百例白内障手术。他发现：800 万沈阳及周边地区居民对改善眼科保健服务普及性的需求十分巨大，部分患者为了治疗，要在路上花费三个小时。所以，当他听说眼科飞机医院和志愿医生要到沈阳，来治疗患者和培训当地眼科医生时，他满怀期望地报了名。

眼科飞机医院

隶属于国际非盈利机构奥比斯 (Orbis International)，致力于在全世界 90 多个国家中提升的眼科保健标准及普及度。诺华旗下公司眼科保健公司爱尔康，已经连续 34 年为奥比斯提供资金、设备和志愿者方面的支持。

奥比斯眼科飞机医院

是世界上唯一的流动眼科教学医院，旨在为发展中国家带来尖端的医疗技术和培训。第三代飞机医院由一架捐赠的 麦道-10 飞机改造而成，于 2016 年 6 月面市后，第一项任务就在沈阳执行。在沈阳，医院的志愿者们利用飞机上的手术室和先进设备进行了多种眼科手术的演示。

因没有足够的眼科医生及设备进行治疗，可预防性失明在中国很常见。其中，白内障（眼睛中的晶状体发生浑浊）造成的失明达到40%。然而，全中国 30,000 名眼科医生中，可以做白内障手术的医生还不到一半，因此很多患者无法得到治疗。

张医生是何氏眼科医院 (HUEH) 的主治医师，负责主持眼科飞机医院在沈阳为期三周的眼科培训项目。他本人也申请参加了培训项目，目的是学习先进技术并提升自己的培训技能，以最终成为培训师，通过培训其他医生，让更多患者有机会得到优质的治疗。

在筛查日当天，受训医师和培训医师要对患者进行初步筛查，经过艰难的选择，确定了到医院进行最终筛查和手术的患者。数周前，张医生就开始将病例上传到 Cybersight（奥比斯的远程医疗平台）上，与来自美国德克萨斯州圣安东尼奥的 James Lehmann 医生开始了筛查和准备工作。

通常，在一个眼科飞机医院项目中，近 200 名患者可获得治疗，约 15-20 名医生可得到实践培训机会，另有 200 名医生通过观摩手术过程，提升自身技能，此外，数百名眼科保健专业人士通过 Cybersight 观看手术过程和讲座。长远来看，每一位接受培训的医生都将惠及成千上万的患者。

奥比斯的整体手术培训方案可覆盖各方面的眼科保健从业者：包括眼科医生、护士、麻醉师、生物医学工程师和技术员。针对眼球运动障碍和其他问题的患者，眼科飞机医院还开展了验光和视轴矫正培训项目。

在现场观摩手术、并从志愿医生团队获得实时反馈，能够帮助实习受训医师学习并应用最好的治疗方法。

张医生说：“我从奥比斯学到的最重要的东西，就是他们教的各种标准。”

在接受奥比斯培训前，张医生从未做过角膜移植手术，手术中，医生要替换眼球前端的透明部分。培训周结束前，张医生独立完成了一整台手术。手术非常成功，其他受训医师在教室中观摩了直播。

机上配备了先进的3D成像和双向音频通信技术，呈现出类似手术显微镜下的生动画面，沈阳当地医生可在46席爱尔康基金会教室中观看手术直播，宛如身临其境；同时，他们还可聆听飞机上志愿眼科医生的演讲。

孟庆宜是爱尔康的一名志愿者，同时也是亚太区技术培训师。在为期三周的医疗活动中，他全程参与、帮助受训技术人员和医护人员学习操作爱尔康手术设备。上图中，他正在介绍先进的超声乳化设备的操作方法，该技术利用超声打碎白内障和去除白内障。

张医生此前已做过数百例超乳白内障手术，但是在飞机上，他又学到了这种高科技设备更为精妙的一些操作细节。

张医生表示：“我有信心去培训其他医生了，这样，更多患者就能够就近接受超乳白内障手术的治疗，而不必非得到其他城市做手术。”

上图是在眼科飞机医院接受治疗的曹女士，

患者离开时常常和她一样喜笑颜开。

曹女士的两只眼睛都患有白内障，在奥比斯眼科飞机医院到来之前，由于费用昂贵，一直没有做手术。她的视力下降得非常厉害，日常生活都不能自理，必须依靠女儿照顾。术后，护士会在患者回家前，在飞机上的监护室进行术后照顾，并告知他们第二天到医院做复查。

复查结束了，

患者在拆除绷带、检查视力后，

激动、欣慰和感激之情溢于言表。

白内障手术相对简单，仅需短短10分钟就可完成，具有超高的性价比。视力恢复后，患者就可以重新工作或上学，重享独立和自由。“太好啦，”曹女士表示。做手术的时候她一点感觉都没有，重见光明后，她就又可以做家务、看报纸和看电视了。