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台州现代有轨电车年底开工
力争2019年年底全线通车运行
12月5日上午，台州市人民政府第69次常务会议召开。会议讨论并通过了《台州市现代有轨电车线网规划》。
规划现代有轨电车远期线网共12条线，总长190.6公里。其中，重点是规划5条区间骨干线，总长113.5公里，主要承担相邻区间及区内主要客流需求。
T1线
火车站至椒江疏港大道口，并联系中心站，长24.4公里；
T2线
椒江七号码头至路桥客运南站，长20.9公里；
T3线
黄岩世纪大道至路桥并延伸至台州机场，长30.5公里；
T4线
台州机场至集聚区，长14.6公里；
T5线
椒江疏港大道至集聚区并延伸至规划新机场，长23.1公里。
台州市现代有轨电车一期工程一次规划建设三条线，总长68.5公里，形成“三区环线+局部放射”的网络结构，服务三区中心，并串联台州火车站、机场等重要枢纽。
自火车站南侧，沿82省道向东经云西路、解放南路、枫南路至疏港大道路口，长20.2公里。其中预留规划接中心站的4.2公里线路，待市域铁路建成后再建设。
自七号码头向南，沿解放南路、东环大道、路桥大道、南官大街、文化大道、灵山街至客运南站，长17.8公里。预留双水路段3.1公里后期建设。
自黄岩世纪大道与T1线串联后，沿世纪大道、二环西路、黄长复线南侧、104国道、路桥大道，向东至规划扩建机场东航站楼，长30.5公里。
车辆基地规划一个车辆段和三个停车场。为达到快速准点、安全便捷的建设目标，拟采用专用路权，实行路口相对信号优先，并适度增大三区间的站间距，规划设置12个换乘枢纽，采用网络化线路运营组织等建设方案。
一期工程的有轨电车部分投资匡算约97.3亿元；同时结合有轨电车建设计划同步改造已有沿线道路，投资匡算约35.9亿元。
目前，按照一次立项、分段建设、分段运行、三年成网的建设目标，计划在2016年底选取合适段开工建设，力争2019年底全线通车运行。
一想到2019年能坐上有轨电车回家
小编心里美滋滋的~~
编辑：钱奕州
来源：无限台州APP
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