重！磅！消！息！
国务院日前印发了
《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》
将构建横贯东西、纵贯南北的
“十纵十横”的综合运输大通道
太原被定位为
全国性综合交通枢纽
厉害了，word大太原！
除此之外
未来太原也将是我国
“综合运输通道布局”中的重要城市之一
未来几年里
太原的交通将要大爆发了！
“十纵十横”综合运输大通道由公路、铁路等多种运输方式构成。从布局上看，有3条大通道经过我大太原。
两 纵
- 二连浩特至湛江运输通道 -
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起自二连浩特，经集宁、大同、太原、洛阳、襄阳、宜昌、怀化，至湛江。
- 北京至昆明运输通道 -
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起自北京，经太原、西安、成都（重庆），至昆明。
一 横
- 青岛至拉萨运输通道 -
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起自青岛，经济南、德州、石家庄、太原、银川、兰州、西宁、格尔木，至拉萨。
这些综合运输大通道将太原与全国各主要城市串联起来，城市之间的互动将更加密切。
构建高品质的快速交通网
“十三五”期间将完善高速铁路网络
其中要建成大同至张家口高速铁路。
大同至张家口高速铁路起自我省怀仁县，止于河北省怀安县，与京张铁路、呼张铁路、大西客专衔接，是贯通京、津、冀、晋、陕的重要客运通道。
该项目于2015年11月18日正式开工建设，完工后，以设计时速250公里估算，大同至北京的通行时间将由目前的6个小时缩短至100分钟。
届时，大同乃至整个晋北将融入到京津冀经济圈。
太原交通
未来3年，
太原的交通会变成什么样子呢？
我们一起来看看
太原至郑州步入两小时交通圈
2016年6月16日上午，太原至焦作铁路工程在山西高平市神龙镇破土动工。工程建成通车后，太原至郑州无需绕行石家庄、阳泉，运行时间也从此前的三个半小时缩短至两个小时左右。
太原晋中“同城化”
根据《太原都市圈规划（2011～2030）》，太原都市区规划范围确定为：太原市六城区、晋中市榆次区。
- 加快推进太原至晋城城际铁路 -
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预计2018年年底建成，目标时速80公里，中间停经8站，届时去榆次全程仅需不到20分钟。
建成太原地铁2号线一期工程
太原地铁自开建以来一直备受瞩目，地铁2号线是太原市第一条轨道交通线。南北向穿越太原4个城区。
全长23.38公里，设22座地下车站，预计2020年建成通车。
开建太原地铁1号线、3号线
1号线东西向跨汾河，串经万柏林、迎泽、小店三个行政区。建设年限为2018年至2023年。
3号线为一条南北向穿越汾河西侧片区，东西向跨越汾河、联系汾河两岸片区的骨干线路。建设期限为2017年至2022年。
太原成为“公交都市”
到2020年，太原市将新开公交线路40条以上，每500米就会有一个公交站点！减少与地铁重复路线。
今年，太原市还将为城区公交车全部安装视频监控和GPS卫星定位装置。
东中环北延
近期将实施东中环北延建设工程，向北延伸连通卧虎山路和丈子头高速口。修建完成之后，将与卧虎山公路衔接，形成东北部区域完整的路网体系，北城居民出行将更加方便！
北沙河、北涧河道路快速化改造
为了完善城市防洪体系和道路网络建设，太原市将实施北沙河、北涧河道路快速化改造工程。
扩建太原机场
太原机场有关负责人表示，今年起，该机场启动实施飞行区扩容项目，将现有机位增加至64个。同时，新建1.2万平方米的独立货运楼，完善其余配套设施，并附带海关监管库职能，将其打造成一座充满现代气息的花园式空港。
此外还将加快推进太原尧城、太原阳曲通用机场建设。
2017年，太原交通将全面升级
东西南北立交纵横
太原进入立体交通时代
将大大方便我们的出行，你期待吗？