鉴于冷链发展的乱象，尤其是山东疫苗事件之后，政府积极出台了促进医药冷链发展的相关法律、法规及政策，引导医药冷链物流向规模化、集中化、社会化、规范化、标准化、信息化等方向发展，如:为了发挥物流规模性优势，政府会逐步放开跨区域配送;出台有利于行业集中度提升的相关政策;建设政府公益层面的医药监管追溯体系等。同时引入保险业、租赁业对冷链发展提供保障。在促进医药冷链物流发展问题上，提出建议如下:
1、加快冷链物流建设速度，推广冷链验证标准及先进技术使用
随着兼并整合，集团性流通企业业务规模将不断提升，原来在东部发达地区物流中心资源会越来越紧张，扩充这些地方的物流资源(如建库)将开启现代医药物流中心建设的新高潮，伴随着省级平台重要性的提升，企业省级物流平台的物流中心建设将加快步伐，尤其在中西部地区，将迎来地市级现代物流中心的整合、共享和建设高潮。
推广冷链验证标准，加快第三方验证平台建设。由于冷链实际的执行标准不一致，同时支撑冷链环境的冷库、冷藏车、冷藏箱及温湿度监控系统也存在不同的质量标准和管理标准，导致实际的达标状态也不一致，监管认证通过事后记录来查验或反验证难以达到监管目的。因此，推广冷链验证标准，加快第三方验证平台建设将成为未来发展方向。
2、推广使用物联网技术下的远程车辆诊断、空调主机远程诊断等技术
企业自身提升信息化水平迫在眉睫。物流信息技术，特别是移动互联网、大数据、云计算等技术将实现物流全程可视、可控、可管理，以支持物流网络一体化多仓运作。各大医药商业企业应加快推进支持物流网络一体化多仓运作的物流平台建设，链接上下游的行业平台，并实现TMS连线，在此基础上推进通过物流平台集成模块化的子系统，打破信息孤岛，实现企业内部信息互联互通，并通过进一步整合企业内外部物流资源，协同供应链上下游，实现无缝的、全链的、时时透明的监控。
将来的客户想要7X24小时地监控冷链数据，所以所有的仓储和运输解决方案都必须集成最先进的技术，以确保冷链产品的保存条件和位置能被端到端全程跟踪并记录。冷链物流竞争力不在于"最后一公里"，而在于全链条。
3、专业化及协同化成为发展趋势
协同式第四方医药物流服务商出现。第四方物流是1998年美国埃森哲咨询公司率先提出的，是专门为第一方、第二方和第三方提供物流规划、咨询、物流信息系统、供应链管理等活动。
第四方并不实际承担具体的物流运作活动。其主要功能为统一质量、安全、操作标准;搭建信息平台(统一接口、多仓库存管理、运输协同调度);制定供应链解决方案(包含被监管方案)。在其协同下，物流分工更为细分、专业并在整体上提升行业效率与效益，如仓储细分为(CDC\RDC\配送中心)、院内物流;运输细分为干线运输、支线运输、同城配送并实现干线及支线运输班车化及循环运营;同城配送班车化。
专业物流的共同认证标准及互认机制出现，从而推动医药物流供需资源的合理释放和整合，通过冷链物流专业化和社会化提高配送效率、降低物流成本。通过专业化和社会化鼓励行业整合，做大规模，做精专业，提高配送效率，降低配送成本。配套推进跨辖区监管体系建设，搭建社会救援网络及共同追溯体系，从而推进诚信认证体系的建立。
此外，还应构建冷链物流包装、冷藏箱周转体系及冷链物流专用托盘共用系统。在制药企业、批发商、零售商、承运商和用户之间共享和循环使用、自由流通，以共用的方式向社会提供标准化的联运托盘及包装周转箱，实现商品包装和物流的集装化、标准化、单元化、模块化、机械化、信息化和作业一贯化，提高全社会的物流效率和资源利用率，节约资源，降低运营成本。
4、加强人才培养
专业人才的培养及梯队建设是目前冷链行业亟待解决的问题，例如，冷链设施设备的验证需求是必需且多次的，而大部分冷链企业并没有长期委托第三方验证机构从事认证的财力，所以出于成本等方面的考虑，企业自行培养专业的质量管理人员势在必行。
未来，医药冷链企业一定要把人才提升到企业第一战略，冷链企业应该建立自己的人才培养计划，在加快内部培训机制建立的同时，也建议让员工多到国外学习借鉴。
如前所述，医药冷链物流的特殊性及其需要攻克的难点，加之大型的生产型药厂、综合性的经营公司、终端医疗单位都会涉及，可以说得医药冷链物流得医药物流。我国医药冷链的发展前景广阔，现阶段重塑医药冷链的诚信体系是所有从业者的首要职责，需要所有从业人员有情怀、有智慧地去探讨、去发展。未来将属于那些不断创新的企业。
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