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终于等到你~还好我没放弃~
盼星星盼月亮，
南昌地铁2号线终于要在明天正式运行啦~
这意味着南昌地铁开启换乘时代！
《南昌地铁2号线全程线路图》
小编已经决定了，
一定要去感受一次2号线的速度！
虽然大家经常乘坐地铁
但这份乘坐地铁的安全攻略，
还是要和各位小伙伴一起分享~
1) 先看清自动扶梯运行方向;
2) 切勿在自动扶梯踏行范围内站立逗留;
3) 握好扶手，面向前方站稳，切勿在乘梯时阅读报纸、手机，或把头探出扶梯张望;
4) 请勿逆行、攀爬、玩耍、奔跑、倚靠或争先恐后;
5) 请勿倚靠电梯侧挡板、扶带;
6) 穿软底凉鞋、长裙或携带物品乘客，请勿将鞋面、裙摆或随身携带物品贴近扶梯台阶及边缘，避免被夹或卷入;
7) 离开自动扶梯时请留意踏板，小心踏出;
8) 使用轮椅、携带婴儿车、手推车、行李或大件物品时，请勿使用自动扶梯;
9) 老人、小孩及行动不便人士乘坐自动扶梯需有人陪同;
10) 切勿搭乘正在维修的自动扶梯。
1) 上车时，请注意列车和站台之间的间隙，防止踏空、绊倒；
2) 上车后，请往车厢中走，不要拥挤在列车门口；
3) 照顾老、弱、病、残、孕妇及怀抱婴儿的乘客优先上车，车内乘客应当主动让座；
4) 自觉保持车站、车厢的清洁卫生；
5) 不得踩踏车站和车厢内座席，严禁向轨道交通区域内抛掷杂物、垃圾；
6）站立时请全程拉好车厢内拉环和扶手；
7) 严禁擅自拉下车厢内紧急拉手；
8）列车开关门时，请勿手扶车门，以防夹手。
温馨提示：
如果未及时和家人、朋友或随行人员一同上车，请勿慌张，可寻求站台工作人员帮助，或至前方站原地等候。
地铁事故时有发生
引发了人们对地铁安全问题的关注
下面跟随小编一起重点了解
地铁乘坐安全必备常识大全
被夹在地铁安全门和车门之间，该如何自救？
如果你已经不小心被夹在列车屏蔽门和车门中间，那么：
1、设法抵住列车门，哪怕让门夹住胳膊或腿，决不让它关闭。
只要门不关闭严实，列车绝不会开动。系统三次锁门失败后需要司机人工重新执行开门、关门操作。地铁车门在关上的时候有”咔嗒“的一声，就是车门锁死的声音。很多被夹住衣服、头发、包带什么的，都是因为太窄了，并没有影响车门锁死，所以仍然照常运行。如果用胳膊腿或者用大包去抵住车门，车门是关不了的。
2、若不幸屏蔽门、车门都已经关闭，那么，屏蔽门内侧有一对黄色或红色把手。不需很大力气掰开屏蔽门，只需用一般大小的力气，向外拉动把手，让屏蔽门打开哪怕一个缝隙，列车也会紧急停止。（屏蔽门打开，可以直接切断列车的回路，实现紧急停车）。
如果不幸背对把手，也可以尝试在身后触摸到把手。从列车关门到开车有至少五秒的时间，如果没有慌乱，是足够反应的。
大家可以平时注意观察一下把手的位置。（非紧急情况请勿使用！！）
由于地铁深埋地下，环境封闭，人员密集、复杂且流动性大，其通风排烟和人员疏散受到很大制约，一旦发生事故和突发事件，不仅会造成人员伤亡和巨大的经济损失，更严重的是会对政治及社会的稳定产生极大影响。因此有必要告知民众在乘坐地铁时遇到各类突发事件应该怎么办，如何确保自身和他人的生命安全。
地铁在具有运行速度快、准时稳定的同时，也因为其特有的运行特点而带来必然的平安隐患。
首先，地铁是在地下封锁的空间中运行的，通风效果相对差，一旦发生事情，疏散起来受到必然的限制。若是事情发生在地铁车辆进站后，疏散起来相对轻易一些，若是是在地铁地道中发生，后果不胜设想。
其次，地铁列车一般载客量比较大，是一个人员高度密集的公共场所。而且地铁乘客来历又很复杂，同时地铁作为城市的大容量、快速公共交通工具的特征，决定了它不成能像火车、飞机那样事先严酷、详尽地对乘客进行安全搜检。所以其平安隐患要高于火车、飞机。
此外，激发地铁平安隐患的另一个问题就是人流量过多造成呼吸道疾病容易大面积传播。因为地铁车厢相对封锁，空气通顺受到限制，加上缺乏阳光照射、客流量大，使地铁成为传染性疾病的易发区。世界卫生组织（who）和美国环保局发布的研究文献指出：室内空气污染的水平一般比室外污染要高得多，凡是为2至5倍，极端情形下，可跨越100倍。作为更封锁的地铁站和地铁车厢，其空气污染的严重性不言而喻。
地铁中乘坐扶梯的注意事项
地铁中乘坐扶梯的安全注意事项
乘坐扶梯时要时刻手握扶手
很大一部分乘客在乘扶梯时并没有握扶手，很多被访者表示扶手被很多人摸过，看上去很脏，因此没有握扶手的习惯；也有另外一部分表示从来没有握扶手的意识。其实，用扶手固定自己的身体防止被撂倒，是扶梯上发生意外时，最好的自救方法。
乘坐电梯遇紧急情况手握扶手，遇紧急情况按紧急制动按钮
遇紧急情况及时按“紧急制动按钮”
一般在电动扶梯的首尾和中部一共有4个“紧急停机”按钮，电梯遇到紧急情况时，工作人员或乘客均可以按动按钮让电梯制动，避免安全问题扩大；但是在实际采访中绝大部分乘客均不知地铁扶梯有供乘客使用的紧急制动按钮，更不用谈在紧急情况下试用了。
乘电梯事故发生，自我保护技巧
事故发生，自我保护技巧
两手十指交叉相扣、护住后脑和颈部，两肘向前，护住双侧太阳穴。因为滑倒时，如果颈部受到强烈撞击，是很危险的。不慎倒地时，双膝尽量前屈，护住胸腔和腹腔的重要脏器，侧躺在地；发现前面有人突然摔倒，马上停下脚步，同时大声呼救，告知后面的人不要向前靠近。
上下地铁时双脚的正确姿势
上下地铁时双脚的正确姿势
站立的时候要双脚自然分开，两脚尖要作内八字站立，这是经过验证的最稳的站立姿势，外八字站立在车厢剧烈晃动时，很容易重心不稳，而且容易被旁边移动的人踩到脚。下车时目光要注意脚下，避免被踩到脚，建议上班要穿硬一点的鞋，否则被踩到会很痛。
地铁乘坐安全必备常识
1.站在黄色安全线后排队候车，确保安全。
2.按照箭头指示方向上车，先下后上，请勿拥挤。
3.上车时小心列车与站台之间的空隙，照顾好同行的小孩和老人。
4.留意屏蔽门和地铁列车门同时开关，及屏蔽门灯和车门灯的闪烁。
5.小心屏蔽门的玻璃，当屏蔽门指示灯闪烁请勿车。
6.若屏蔽门不能自动开启，请按下绿色按钮，手动拉开，也可到列车两端绿色横杆的屏蔽门，用手推动横杆即可。
7.严禁在站台上追逐打闹、滋事斗殴。
8.当车门正在关闭，切勿强行上车。
9.切勿擅自跳下站台，进入轨道、隧道和其他有警示标志的区域。
10.切勿阻碍车门关闭。
11.切勿将手提袋、背包或其他个人物品接近正在关闭的车门，以免发生危险。
12.切勿在非紧急状态下动用紧急或安全装置。
13.候车时，切勿倚靠屏蔽门。
14.当车正在关闭时切勿强行下车。
地铁突发情况应对指南
追尾怎么办？
相撞可能造成伤害：自身碰撞或惯性作用导致头颈部、胸腹部和四肢损伤；内脏相互碰撞挤压后的损伤；锐器刺伤。
保护措施：首先要远离门窗，趴下，低头，下巴紧贴胸前，以防颈部受伤，抓住或紧靠牢固物体。车停稳后观察周围环境自救。路轨通电等宣告已经截断电源才能下车，或紧贴安全疏散通道撤离。
停电怎么办？
1.运行时停电，乘客千万不可扒门离开车厢进入隧道。即使全部停电后，列车上还可维持45分钟到1小时的应急照明和通风。听从工作人员指示，从指定的车门向外撤离。
2.站台突然停电，乘客在等待工作人员进行广播和疏散时，请原地等候。
3.无其他意外发生，停电时一般不要拉动报警装置。
毒气怎么办？
1.判断毒源，朝着远离毒源方向逃跑，到空气流通处或者毒源上风口处躲避。
2.听从工作人员指引按照有关注意事项，就可以很顺利地疏散到安全区域。
3.到达安全地点后，迅速用流动水清洗身体裸露部分。
地铁遇险疏散逃生知识
技巧一：车头车尾也是逃生通道
如果列车是在隧道内发生火灾等突发事故，车厢中部的乘客应赶向列车的车头和车尾，拉下红色手柄，打开连通车厢与驾驶室之间的紧急疏散门，通过列车车头和车尾部设置的应急逃生门有序疏散。
技巧二：迎风疏散防止烟雾
当乘客逃出车厢，进入隧道后，应迎着隧道内正压送风的方向向相邻车站徒步疏散，隧道内每隔80米也设有应急照明供乘客疏散使用，在进入车站后迅速疏散至地面从而到达安全区域。
技巧三：要善于利用自救设施
平时乘坐地铁时就应当仔细留意站台、站厅内的紧急疏散标志所在的位置，注意学习车厢内在紧急情况下如何打开车门的说明，认真阅读，做到心中有数，防患于未然。
技巧四：克服慌乱听从指挥
如遇到意外情况致使地铁停电，乘客不用惊慌。即使无外接动力电源，地铁也不会出现到处黑压压一片的现象，列车及区间隧道、车站都设有由蓄电池提供的紧急照明。
地铁火灾自救常识
1.服从站台指挥人员的指挥，确认起火的部位。
2.确定自己所处的位置、距起火点的距离及火势大小，选择正确的逃生路线。
3.身体成为匍匐状态或弯腰，避开烟雾毒气的袭击；
4.用水将衣服、手绢等物品弄湿，捂住口鼻，严防烟雾毒气吸入体内，防止中毒；
5.要使用打火机、手机、手电筒等一切可以利用的发光体，寻找疏散标志；
6.车门打不开时，在未着火的部位将面向站台方向的玻璃窗砸开，从车内到达站台
7.乘客身上着火时，不要乱跑，应就地打滚，将身上的火扑灭；
8.保持冷静，不能慌张，以免发生混乱，造成乘客间相互拥挤、踩踏，造成伤亡事故。
这份地铁安全攻略你get了吗？
让我们共同期待
2号线通车的到来吧！
来源：掌上救援、上海地铁shmetro
主 管
江西省卫生和计划生育委员会
主 办
江西省健康教育与促进中心
（江西省卫生计生委新闻宣传中心）
制作/姚秀秀
统筹/黄迅前