安徽首架水果包机成功落地、全省第一个国际货运班列——“合新欧”国际货运班列开通……近年来，合肥以水运港、国际内陆港、航空港等“八大开放平台”建设为抓手，着力构建水陆空及跨境电子商务为一体的开放通道，取得合肥对外开放史上的多项突破。
八大平台位置布局图
八大开放平台是发展开放型经济的有效抓手，是对接国际市场、国际资本、国际产业、国际营商环境的重要通道，是融入国家“一带一路”、长江经济带等开放开发新棋局的重要载体，是打造内陆经济开放新高地、提升都市区国际化、加快创新转型发展的重要支撑。目前八大开放平台建设情况如何？一起来看看~
即合肥港国际集装箱码头，由安徽省交通运输厅下属安徽港航投资建设集团公司负责投资建设及运营管理， 2010年底开港，2014年10月获省政府批复二类开放口岸，2016年12月通过口岸验收。2017年，海关、国检、海事等口岸联检单位入驻港口现场开展业务，优化了口岸通关环境，提升了贸易便利化水平。水运港2017年吞吐量达到26万标箱，截至2017年累计超过100万标箱，马士基等10多家国际集装箱班轮公司设立还箱点，围绕港口开展相关业务的船、货代公司、物流运输公司近80家，港口聚集效应逐步显现。
未来将进一步推动合肥港发展多式联运，完善水运港国际航运服务功能，提升港口服务质量，为重点外贸企业量身定制“一对一”服务，引导外贸企业通过分步走形式，逐步选择合肥水运港作为“始发港”或“目的港”，实现港口吞吐量稳定增长。
2014年6月26日“合新欧”首趟国际货运班列开通，截至2017年底，中欧去程班列发运87列，4187个集装箱；中亚班列发运73列，3435个集装箱；2016年11月20日发运首趟中欧回程班列，截至2017年底共发运5列，210个集装箱。2017年，市委市政府同意由市产业投资控股（集团）有限公司牵头，以其下辖的市地方铁路投资建设有限公司为主体组建合肥国际内陆港发展有限公司，与原国际班列运营平台顺利完成了交接工作，自2018年1月1日起正式承担了合肥中欧班列的运营工作。今年前2个月中欧班列共计发运8列，回程班列发运1列；中亚班列共发运2列，实现了同比大幅增长。
2014年6月26日首列合新欧班列开通
下一步将尽快启动实施国际内陆港规划，高标准建设海关监管场所及检验检疫场所，合肥国际内陆港发展公司加强专业人才配备，推进市场化、实体化运作，主动开展营销，提高省内及周边地区企业上列率，力争中欧班列全年开行100列，为申报国家铁路口岸对外开放夯实基础。
2017年7月8日，由德国杜伊斯堡-合肥首列中欧回程班列到达合肥
即合肥新桥国际机场，2013年5月30日正式启用，是国内4E级区域性枢纽机场、国家一类航空口岸。2014年12月开通了顺丰执飞的“合肥-深圳”国内货运航线，2016年3月开通首条“合肥-洛杉矶”国际货运航线，分别累计执飞598个航班1196架次、166个航班332架次。 2014年12月空港进境水果指定口岸获国家质检总局批准设立，填补了安徽省无进境指定口岸的空白，2016年7月和2017年12月冰鲜水产品、食用水生动物进境指定口岸又先后通过国家质检总局验收。2017年5月，依托空港建设的国际快件监管中心项目通过海关验收。
目前航空港正与东航快递积极洽谈“合肥-美洲”国际生鲜航线，争取开通更多航空港国际货运新航线，积极拓展口岸功能，形成独具特色、门类齐全的综合性口岸高地。
2014年10月，经省政府同意，省商务厅、合肥海关共同批准设立安徽（蜀山）跨境电子商务产业园，2016年1月12日，国务院正式批复合肥为第二批国家跨境电子商务综合试验区，蜀山跨境电商园成为合肥综试区的核心区，以跨境电子商务“线上综合服务”平台为核心，依托海关特殊监管场所的跨境电商货物通关平台和载体，积极打造我省首个跨境电子商务产业集聚区。跨境电商“线上综合服务”平台于2017年1月完成项目验收；合肥国际邮件互换局自2016年3月批复设立以来，目前日平均进出口包裹3万多件，累计超过1000万件。
未来将加快推进合肥跨境电子商务港建设，重点推动跨境电子商务B2B出口业务，积极开展跨境电子商务进口业务，充分发挥合肥国际快件监管中心和合肥国际邮件互换局作用，培育集聚跨境电子商务经营主体和龙头企业。
综合保税区是最高规格的海关特殊监管区域，合肥综合保税区2014年3月17日获国务院批准设立，成为安徽省首个综合保税区，2015年3月17日通过了海关总署等国家十部委的联合验收，2015年 6月29日正式封关运行。通过积极招商引资，目前，综保区内全省首个12吋晶圆项目—合肥晶合集成电路正式量产，全国首条12吋晶圆金凸块封装生产线在新汇成微电子也已正式投产。合肥综保区现签约项目17个，总投资超200亿元，2017年实现进出口额7.24亿美元，同比增长19.5倍。
下一步，将综保区将加大招商引资力度，尽快将项目布满，进一步复制推广自贸区经验，实现对外贸易便利化。
2010年7月5日经国务院正式批准设立，2012年6月20日通过国家部委验收，2012年8月21日正式封关运行。目前，联宝电子、合肥海晨等19个项目入驻，进出口额连续四年位列全国出口加工区第6、中西部第2，2017年实现进出口46.05亿美元，同比增长29%。出口加工区不断创新，依托徽购佳选、百大易购两大跨境商品直销平台建设进口商品直销中心，现已发展线下实体门店15家，2017年度实现销售额1.16亿元。
目前出口加工区正在积极升级综合保税区，待国土资源部同意后，力争尽早获批，未来将积极拓展保税研发、保税物流、保税维修等新型业务，提高中国（安徽）单一窗口覆盖率，提升通关效率及管理服务水平。
2016年6月22日海关总署等四部委联合发文批准设立合肥空港保税物流中心（B型），通过密切跟进空港保税物流中心（B型）建设进度及验收情况，及时协调解决相关问题， 2018年2月5日顺利通过了合肥海关等四部门联合验收。下一步将督促在建项目尽快投产，进一步加大招商引资力度，促使封关运营尽早进入快速轨道。
2015年12月投入运营，是集对外劳务合作服务、促进、保障、规范和管理为一体的社会公共服务机构。自平台成立以来积极促进大学生“海外就业”，搭建海外就业平台，开拓大学生就业新模式；全力推动出国务工人员专项培训工作，现已完成开班76次，培训人数5453人；2017年妥善处理各类劳务纠纷100多件，有效维护了劳动者的合法权益，进一步推动了对外开放发展。对外经济合作服务平台连续两年被评为全省优秀对外劳务服务平台。
未来平台将加强队伍和能力建设，巩固对外劳务传统业务，尽快拓展境外投资、海外并购、经济技术合作、引才引智等核心功能，构建知识产权、外汇金融、商务法律等资讯信息服务功能，形成为企服务的一站式综合服务平台。
未来，合肥也将不断参与国际贸易，拓展开放口岸功能，推动综合保税区、出口加工区等开放平台优化提升，促进开发园区改革和创新发展，深化与长三角城市融合发展，推动合肥上海双城合作，加强与长江中游城市群互动发展，促进与珠三角、京津冀地区交流合作。